Inhaltsverzeichnis
Einer von vier Schülern gab an, dass die Roboter ihre psychische Gesundheit verbessert haben, und 30 % fühlen sich aufgrund der kontaktlosen Lieferung sicherer. Die Einwohner von North Northamptonshire können eine Reihe von Lebensmittelartikeln bestellen, die mit den Robotern geliefert werden sollen, die Lieferzeit planen und dann eine Stecknadel hinterlassen, wo sie ihre Artikel abholen möchten. Außerdem haben viele Einzelhändler entdeckt, dass ein überlegenes Erlebnis auf der letzten Meile die Verbraucher anspricht und bindet.
- Gleichzeitig trägt die Erfüllung der Liefererwartungen der Kunden jedoch nicht zur Steigerung der Gewinnspannen bei, da die heutigen Einzelhändler einen Teil der Kosten für die Lieferung auf der letzten Meile auf sich nehmen.
- Die Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt und die betroffenen Segmente werden ebenfalls im Rahmen der Studie behandelt.
- Die George Mason University war der erste Universitätscampus, der Essenslieferungen auf Abruf durch Roboter als Teil seines Speiseplans mit einer Flotte von 25 Robotern von Starship Technologies einbezog.
- Die Lieferung in COVID-Zeiten hat sich als lohnend, aber auch herausfordernd erwiesen.
Diese gehören zu Starship, einem Unternehmen, das erst vor drei Jahren seine ersten autonomen Lieferbots eingesetzt hat und heute eine Flotte von über tausend an mehreren Standorten in Großbritannien, den USA und sehr bald auch auf dem europäischen Festland betreibt. Solche Anlagen müssen immer wieder Änderungen an den Produktionslinien vornehmen, was hochflexible Roboter erfordert. Um zu beginnen, öffnen Benutzer die Starship Delivery-App, wählen aus einer Reihe von Speisen oder Getränken aus und legen dann eine Stecknadel dort ab, wo ihre Lieferung gesendet werden soll. Über eine interaktive Karte können sie dann zusehen, wie der Roboter zu ihnen fährt.
Geschäftsautomatisierung M
Ihre durchschnittliche Batterielebensdauer beträgt 18 Stunden, und der typische Roboter kann etwa 40 km pro Tag zurücklegen. Die Roboter sind mit einer Sensorik ausgestattet, die Kameras, eine GPS-Trägheitsmesseinheit, Ultraschallsensoren, Radar und möglicherweise auch andere Sensoren, insbesondere aber kein Lidar, umfasst. Die Roboter haben Lautsprecher, damit sie mit Menschen kommunizieren können, denen sie begegnen.
Lieferroboter
Ich quietschte, als es sich auf den Bürgersteig warf und seine kleine Flagge in der Meeresbrise wehte. Mein erster Gedanke war nicht, den köstlichen Inhalt aus seinen Eingeweiden zu hebeln, sondern ihm einen kleinen Klaps auf den Kopf zu geben. Heinla nahm aus Spaß an der Challenge teil, aber er und Janus Friis (der https://www.gerobotics.de andere Mitbegründer von Skype) begannen darüber nachzudenken, welche Probleme autonome Roboter auf der Erde lösen könnten. Die beiden gründeten dann eine neue Firma, Starship Technologies, um das herauszufinden. Wenn Sie während der COVID-Sperre 2020 Student oder Fakultätsmitglied auf dem Campus der University of Wisconsin – Madison waren, haben Sie möglicherweise eine neuartige Möglichkeit erlebt, den Kontakt mit anderen bei der Bestellung einer Mahlzeit zu reduzieren. Die Menschen auf dem Campus könnten einen Gang zum Geschäft und die Interaktion mit einem Zusteller vermeiden.
Tatsächlich sagen 75 % der 7.063 Studenten, die an der Online-Umfrage teilgenommen haben, dass die Roboter „freundlich/süß“ sind, und 93 % sagen, dass sie praktisch oder hilfreich sind. Mehr als die Hälfte (56 %) der Befragten gaben an, einem Roboter geholfen zu haben, wenn er in Not schien. Die Affinität zu den Robotern auf dem Campus ist für Starship keine Überraschung, da „Niedlichkeit und Bequemlichkeit“ eingebaut wurden, sagt das Unternehmen.